Travel China 2012 : Macau Shenzhen Guangzhou

รอบนี้บุก 3 เมืองใหญ่ของจีนกัน 14 – 17 June 2012

ทริปบุกเมืองจีนครั้งที่ 2 ของผมงานนี้ไปยัง 3 เมืองใหญ่ นั้นคือ เขตปกครองพิเศษ มาเก๊า แล้วข้ามมายัง เขตเศรษฐกิจพิเศษอย่างเมืองเซินเจิ้น ซึ่งคราวที่แล้วเรามาแบบไปเช้าเย็นกลับงานนี้เลยค้างสักคืน และสุดท้ายไปจบที่เมืองเอกของมณฑลกวางตุ้ง นั้นคือนครกวางโจว คราวก่อนนั้นไปกัน 4 คน แต่เที่ยวนี้มีผู้ติดตามไปทั้งหมด 15 คนด้วยกัน เริ่มมีผู้ติดตามเยอะขึ้นเรื่อย ๆ ^^!

การเดินทางครั้งนี้แบ่งออกเป็นการจองตั๋วขาไปอย่างเดียวลงมาเก๊า และขากลับกลับที่กวางโจว รวมเบ็ดเสร็จค่าตั๋วเครื่องบินจากโปร Airasia ทั้งหม 3700 บาท การไปครั้งนี้เราเข้าจีนแผ่นดินใหญ่ด้วย ฉะนั้นเราต้องทำ Visa ของจีนไปด้วย แต่เนื่องจากอ่านมาหลายทีบอกช่วงนี้ Visa จีนทำยากกว่าสมัยก่อนเยอะ เราเลยจ้างบริษัททัวร์ไปทำให้แทนซึ่ง เราได้ค่าทำเล่มละ 400 บาทต่อเล่ม บวกค่าวีซ่าอีก 1000 บาท ส่วนเรื่องที่พักนั้นผมจองผ่านทาง Agoda เลยครับไม่มีปัญหาอะไรเลยไปถึงที่นั้นก็ยื่นใบจองให้เขาดู แล้วก็เข้าพักได้เลย เอาละครับติดตามเรื่องราว Trip เที่ยวจีนครั้งที่ 2 ของผมได้เลยครับ

+ ข้อมูลน่ารู้เตรียมตัวก่อนการเดินทาง

Visa China

การเข้าจีนแผ่นดินใหญ่นั้นคนไทยต้องทำการขอวีซ่าก่อนเข้าออกยังประเทศจีน ยกเว้นฮ่องกง กับ มาเก๊า ไม่ต้องทำการขอวีซ่า Click

+ เส้นทางการเดินทางในครั้งนี้

เส้นทางการเดินทางในครั้งนี้เราทำการบินลงที่ มาเก๊า และพัก 1 คืน พอตอนเช้าวันที่ 2 เราเดินทางไปยังเซินเจิ้น โดยการเดินทาง ทางเรือ จากมาเก๊าไปยังเซินเจิ้น และค้างที่เซินเจิ้น 1 คืน เช้าวันที่ 3 อีกวันมุ่งหน้าไปกวางโจว ด้วยการเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูงหรือ CRH นั้นเอง และบินกลับที่กวางโจวมายังประเทศไทย นี้คือเส้นทางการเดินทางในครั้งนี้ครับ

รูปซ้าย : เรือ Turbojet จากมาเก๊าไปยังเซินเจิ้น และไปฮ่องกง

รูปขวา : รถไฟความเร็วสูง CRH จาก เซินเจิ้นไปยังกวางโจว

Macau ( มาเก๊า )

เขตบริหารพิเศษมาเก๊าแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นพื้นที่บนชายฝั่งทางใต้ของประเทศจีน ปกครองโดยประเทศโปรตุเกสก่อนพ.ศ. 2542 เป็นอาณานิคมของยุโรปที่เก่าแก่ที่สุดในจีน ตั้งแต่คริสต์ศตวรรษที่ 16 อำนาจอธิปไตยเหนือมาเก๊าได้ย้ายไปที่สาธารณรัฐประชาชนจีนในพ.ศ. 2542 กลายเป็นเขตปกครองพิเศษของจีน

มาเก๊าได้มีบทบาทที่มีอิทธิพลต่อจีนและตะวันตกโดยเฉพาะระหว่างคริสต์ศตวรรษที่ 16 และ คริสต์ศตวรรษที่ 19 ผู้ที่อาศัยอยู่ในมาเก๊าส่วนใหญ่พูดภาษากวางตุ้งเป็นภาษาแม่ ภาษาแมนดาริน ภาษาโปรตุเกส และภาษาอังกฤษก็มีพูดด้วย โดยกว้าง ๆ ชาวมาเก๊า (Macanese) หมายถึงผู้ที่พำนักอาศัยถาวรอยู่ในมาเก๊า ส่วนในวงแคบ หมายถึง ชนพื้นเมืองในมาเก๊าที่สืบทอดมาจากชาวโปรตุเกส มักจะผสมกับชาวจีนและบรรพบุรุษชาติอื่น ๆ นอกจากสิ่งที่เหลือจากประวัติศาสตร์ยุคอาณานิคมแล้ว สิ่งดึงดูดใจของมาเก๊าอีกอย่างหนึ่งคือ อุตสาหกรรมการพนันและกาสิโน นักพนันจากฮ่องกงมักจะเดินทางวันเดียวไปมาเก๊า โดยมีบริการเรือโดยสารระหว่างมาเก๊าและฮ่องกงตลอดวันทุกวัน

< Credit ข้อมูล http://th.wikipedia.org >

การเดินทางในมาเก๊านั้น เราใช้การเดินทางโดยรถฟรีของบ่อนคาสิโน ที่มีไว้บริการหลายจุดในมาเก๊า ที่เรียนก็ใช้เดินเอาซึ่งไม่ไกลกันมากเท่าไหร่ ออกมาจากสนามบินแล้วเลี้ยวขวาออกมาก็จะเจอรถของคาสิโนจอดอยู่เยอะแยะมากมาย

+ การซื้อตั๋วเรือ

ซื้อได้ที่จุดเดียวสำหรับเดินทางไปยังเซินเจิ้น คือท่าเรือ Macau Outer Harbour Ferry Terminal < ตามรูป > ( ท่าเรือนี้นอกจากไปเซินเจิ้นแล้ว ยังไปฮ่องกงด้วยนะครับ ) ที่อยู่ฝั่งเดียวกับเซนาโต้ สแควร์ ที่จำหน่ายตั๋วอยูชั้น 2 ขึ้นบันไดเลื่อนไปอยู่ทางซ้ายมือเขียนว่าไปท่าเรือ Shekou ตอนซื้อตั๋วเขาจะขอดู Passport ด้วยนะครับว่ามี Visa เข้าจีนอยู่หรือเปล่า ( Visa เข้าประเทศจีนควรทำมาจากไทยเลยนะครับ เพราะหน้าด้านไม่มีให้ทำแล้ว )

ตารางการเดินเรือจากท่าเรือมาเก๊า ไปยังท่า เซอโข่วที่เซินเจิ้น >> Click

รูปซ้าย : เข้าไปยังอาคาร Outer Harbour Ferry Terminal ขึ้นบันไดเลื่อนไปชั้น 2 แล้วเดินไปทางซ้ายมือ

รูปขวา : ตรงที่จำหน่ายตั๋วเรือต้องดูดี ๆ ว่าเขาจะแปะป้ายไว้ว่า To Shekou ( ท่าเรือที่เซินเจิ้น )

Shenzhen ( เซินเจิ้น )

เมืองเซินเจิ้น (Shenzhen) เป็นเมืองชายแดนริมฝั่งตรงข้ามกับเกาะฮ่องกง มีพื้นที่ 2,020 ตารางกิโลเมตร เซินเจิ้นแบ่งออกเป็น 3 ส่วน คือ เขตเมืองเซินเจิ้น เขตเศรษฐกิจพิเศษเซินเจิ้น และเขตมณฑลเซินเจิ้น สมัยก่อนเมืองเซินเจิ้นเป็นเพียงหมู่บ้านชาวประมง เมื่อปี ค.ศ. 1980 ได้ถูกคัดเลือกให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษทำให้มีความเจริญ และความทันสมัยภายในเมืองนี้มากขึ้น มีการจัดตั้งตลาดหลักทรัพย์ อาคารสำนักงาน โรงแรม และสิ่งปลูกสร้างต่างๆ พร้อมทั้งจำนวนประชากรก็เพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า

จากการที่อยู่ใกล้ชิดกับฮ่องกงซึ่งเป็นอาณานิคมของอังกฤษที่มีความเจริญ เซินเจิ้นจึงถูกสร้างให้เป็นเหมือนพื้นที่ทดลองแบบ Capitalism แบบสังคมนิยมของจีน และลักษณะที่ตั้งถูกเลือกเพื่อเป็นแหล่งดึงดูดอุตสาหกรรมต่าง ๆ จากฮ่องกงให้เข้ามาลงทุนจนในที่สุดกลายเป็นเมืองใหญ่ บริเวณสามเหลี่ยมแม่น้ำ จัดเป็นไข่มุกทางเศรษฐกิจแห่งสำคัญทางตอนใต้ของประเทศจีน และเป็นแหล่งรวมความทันสมัยแห่งหนึ่งในมณฑลกวางตุ้ง ซึ่งแน่นอนว่าเมืองเซินเจิ้นก็มีเป้าหมายในการพัฒนาให้เป็นเมืองศูนย์กลางเศรษฐกิจระดับนานาชาติให้ได้ภายในปี 2005 โดยพุ่งเป้าไปที่การเป็นเมืองแห่งเทคโนโลยีและวิทยาการชั้นสูง ศูนย์กลางลอจิสติกส์ ศูนย์กลางการเงินนานาชาติระดับภูมิภาค และแหล่งท่องเที่ยวชายทะเลเซินเจิ้นสามารถสร้างผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศได้เป็นอันดับ 4 ในจำนวนเมืองระดับกลางและสูงในประเทศ มีปริมาณเศรษฐกิจมากเทียบเท่ามณฑลระดับกลาง และยังเป็นอีกเมืองหนึ่งที่มีผลกำไรทางธุรกิจดีที่สุด

< Credit ข้อมูล http://th.wikipedia.org >

การเดินทางในเซินเจิ้นนั้นง่ายมาก ๆ เพราะมีระบบรถไฟฟ้าใต้ดินทั้งหมด 4 สาย ( ในปี 2012 ) รองรับการขนส่งและรถเมล์ ทั่วถึงกันทั้งเมืองทีเดียว

การซื้อตั๋วรถไฟฟ้าใต้ดินไม่ต้องกลัวว่าจะซื้อไม่ได้แล้วนะครับ เพราะเขาพัฒนาให้มีเมนูแบบภาษาอังกฤษให้แล้ว

แผนที่รถไฟฟ้าใต้ดินของเซินเจิ้นในปี 2012 ที่ผมใช้ในการเดินทางล่าสุดตอนนี้ < ขยายใหญ่คลิกที่รูป >

MTR Shenzhen จะเห็นได้ว่าถ้ามาจากทางฮ่องกง สามารถมาได้เลยโดยใช้สาย MTR East Rail Line มายัง ด่าน Luohu และสถานี Luohu ในเมืองเซินเจิ้นได้เลย

การเดินทางในครั้งนี้เรามาจากทางมาเก๊าโดยนั่งเรือ Ferry มาลงยังท่าเรือ Shekou ใช้เวลาประมาณ 2 ชม. ก็จะมาถึงท่าเรือ และด่าน และจากท่าเรือสามารถใช้ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีส้ม จากสถานี Shekou Port มายังใจกลางแหล่ง Shopping อย่างตงเหมินได้ไม่ยาก ใช้เวลาในการเดินทางรถไฟฟ้าประมาณ 40 นาที มายังสถานี Laojie

รูปซ้าย : อาคารท่าเรือและด่านเซอโชว่ ( Shekou ) ของเซินเจิ้น ออกมาจากอาคารเดินชิดซ้ายเลย เพื่อไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

รูปขวา : สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Shekou Port สามาถเชื่อมไปยังจุดต่าง ๆ ในเมืองเซินเจิ้น

การซื้อตั๋วรถไฟ

จากเซินเจิ้นไปยังกวางโจวนั้นต้องไปขึ้นสถานีรถไฟที่เรียกว่า Luohu ถ้าจะเดินทางวันไหนต้องซื้อวันนั้น ซื้อล่วงหน้าไม่ได้ เพราะผมว่าจะไปซื้อล่วงหน้า 1 วันแต่เจ้าหน้าที่เขาไม่ขายให้ เขาบอกเดินทางวันไหนให้มาซื้อวันเดินทาง ตอนซื้อตั๋วรถไฟเจ้าหน้าที่จะขอดู Passport ด้วยครับ ถ้ามากันหลายคน ยืนต่อแถวซื้อคนเดียวพอแต่รวบรวม Passport ให้คนที่ไปซื้อนั้นละครับ

สถานี Luohu สถานีใหญ่ซึ่งใครจะเดินทางจากเซินเจิ้นไปยังกวางโจว หรือ ฮ่องกง หรือเมืองอื่น ๆ ในประเทศจีจน ต้องมาผ่านยังสถานีนี้ ซึ่งจะมีทั้งรถไฟฟ้าใต้ดิน , รถไฟแบบธรรมดา , และรถไฟฟ้าความเร็วสูง นอกจากนี้ตัว Luohu เองขึ้นไปด้านบนอาคารจะเป็นศูนย์กลางรถบัสของเซินเจิ้น ไปยังเมืองต่าง ๆ อีกด้วย

ตารางการเดินรถไฟจากเซินเจิ้นไปกวางโจว ดูสายที่ขึ้นต้นว่า D คือความเร็วสูง >> Click

ช่องขวาสุดจะมีป้ายติดอยู่ว่าสามารถสื่อสารเป็นภาษาอังกฤษได้ ใครพูดภาษาจีนไม่ได้เข้าช่องขวาโลด

ข้อมูลในตั๋วรถไฟความเร็วสูงหรือ CRH มาดูกันว่าในตั๋วมันหมายถึงอะไรบ้าง D7074 คือขบวนรถไฟความเร็วสูงขึ้นต้นด้วย D ขบวนที่ 7074 ออกจาก สถานีเซินเจิ้น ไปยัง สถานีกวางโจว อีส , ต่อมา วันเวลาที่ซื้อตั๋วปี 2012 เดือน 6 วันที่ 16 , รถไฟออกเวลา 8 โมง 50 นาที , ตู้ขบวนที่ 4 ที่นั่งที่ 72 ราคาค่าตั๋ว 80 หยวน

การเดินทางด้วย CRH หรือรถไฟความเร็วสูงนั้นใช้เวลาในการเดินทางจากเซินเจิ้นไปยังกวางโจว ประมาณ 1 ชม. 20 นาที

Guangzhou ( กวางโจว , กวางเจา )

เมืองกว่างโจวตั้งอยู่ปากแม่น้ำจูเจียง และเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดทางตอนใต้ของสาธารณรัฐประชาชนจีน มีความประวัติศาสตร์ ยาวนานกว่า 2,800 ปี เป็นจุดเริ่มของเส้นทางสายไหมทางทะเลในครั้งอดีต และยังเคยเป็นเมืองท่าเสรีแห่งแรกและแห่งเดียวที่เปิดต้อนรับชาวตะวันตกที่เข้ามาติดต่อค้าขาย

กว่างโจวแม้จะเป็นศูนย์กลางในการปฏิรูปเศรษฐกิจจีน แต่กว่างโจวยังมีภูมิหลังทางประวัติศาสตร์ที่ยาวนานในรูปสถานที่สำคัญต่าง ๆ ปัจจุบันกว่างโจวมีบทบาทเป็นเมืองในเขตเศรษฐกิจการค้าที่มีความเจริญรุ่งเรืองมากที่สุดในภาคใต้ของจีน และยังได้รับสถานะเป็นหนึ่งในสามเมืองท่าที่สำคัญที่สุดของจีน อีกทั้งยังเป็นเมืองที่มีผลผลิตโดยรวมมากที่สุดด้วย นอกจากนั้นยังมีการคมนาคมขนส่งที่สะดวก ทันสมัย มีระบบรถไฟใต้ดินครอบคลุมเมืองชั้นในทั้งหมด รวมทั้งด้านภูมิอากาศ อาหาร การดำรงชีวิต ตลอดจนความเป็นอยู่ก็มีความคล้ายคลึงกับประเทศไทย

กวางโจวมีชื่อเล่นว่าเมือง หยางเฉิน หรือแปลว่านครแพะ ซึ่งเล่าขานกันมาว่าสมัยก่อน ราชวงศ์โจวเทวดา 5 องค์ทรงแพะประทับบนก้อนเมฆหลากสี เสด็จมาเหนือท้องฟ้าทะเลจีนใต้ และประทานพรให้ดินแดนแห่งนี้มีผลผลิตอุดมสมบูรณ์ จากนั้นก็เสด็จหายไปคงเหลือไว้แต่เพียงแพะ 5 ตัว อันกลายเป็นสัญลักษณ์ประจำเมืองกวางโจวมาถึงทุกวันนี้ โดยมีอนุสรณ์ หินสลักแพะ 5 ตัวอยู่ในสวนสาธารณะเยว่ซิ่ว

< Credit ข้อมูล http://th.wikipedia.org >

การเดินทางในกวางโจวนั้นง่ายมาก ๆ เพราะมีระบบรถไฟฟ้าใต้ดินทั้งหมด 8 สาย ( ในปี 2012 ) รองรับการขนส่งและรถเมล์ ทั่วถึงกันทั้งเมืองทีเดียว และกำลังขยายออกไปอีกเพราะเป็นมหานครที่ใหญ่มากและประชากรเยอะเมืองนึงในประเทศจีน

การซื้อตั๋วรถไฟฟ้าใต้ดินในกวางโจวนั้น ต้องเข้าใจก่อนว่าประชากรเขาเยอะ เวลาซื้อตั๋วรถกันทีนึงขนาดเครื่องขายตั๋วเขาเยอะกว่าบ้านเราแล้วนะ คนยังต่อแถวยาวมากและเป็น 2 เท่าในสถานีหลัก ๆ หรือสถานีที่เป็นศูนย์กลางทางการค้า ฉะนั้นผมขอแนะนำให้ไปซื้อบัตรที่เรียกว่า Yang Cheng Tong ( หยาง เฉิน ทง ) บัตรใบนี้เหมือนบัตรรถไฟฟ้าบ้านเราครับ ใบนึง 80 หยวน มัดจำ 30 หยวน มีเงินให้ใช้ในบัตร 50 หยวน สามารถใช้ได้หลายปีเลย ใช้ขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดิน หรือใช้แทนเงินสดใน 7-11 ก็ได้ สามารถซื้อได้ตามห้องจำหน่ายตั๋วในแต่ละสถานี ยกเว้ยตอนคืนบัตรนั้น คืนไม่ได้ทุกสถานีนะครับ คืนได้เป็นบางสถานี ( สถานีไหนบ้างผมจำไม่ได้แล้ว )

แผนที่รถไฟฟ้าใต้ดินของกวางโจวในปี 2012 ที่ผมใช้ในการเดินทางล่าสุดตอนนี้ < ขยายใหญ่คลิกที่รูป >

การเดินทางจากเซินเจิ้นมากวางโจวนั้น ถ้ามารถไฟความเร็วสูง ( CRH ) จะมีให้เลือกลง 2 สถานีด้วยกันคือ สถานีรถไฟกวางโจวใหญ่ ( Guangzhou Railway Station ) กับ สถานีรถไฟกวางโจว อีส หรือสถานีรถไฟตะวันออก ( Guangzhou East Railway Station )

< รูปบน > ในการเดินทางครั้งนี้ผมเลือกลง สถานีรถไฟกวางโจว อีส หรือสถานีรถไฟตะวันออก ( Guangzhou East Railway Station ) เพราะโรงแรมที่จองอยู่ติดกับที่นั้นและตรงนั้นเป็นต้นสายรถไฟฟ้าใต้สายสีแหลือง และสายสีส้มที่เดินทางไปยังสนามบินได้

< รูปบน > และถ้าเราเดินออกมาจาก สถานีรถไฟกวางโจว อีส หรือสถานีรถไฟตะวันออก เดินมาทาง Jusco ด้านล่างนั้นจะเป็นท่ารถขนส่งที่ใหญ่มากของเมืองกวางโจว มีรถเมล์ไปทุกทีในกวางโจว

< รูปบน > สถานีกวางโจวใหญ่ ( Guangzhou Railway Station ) จะอยู่ด้านหน้าแหล่งค้าส่งสำคัญที่สุดในเมืองนั้นคือแถว ไป๋หม่า ซึ่งตรงนั้นจะเป็นแหล่งค้าส่ง กระเป๋า เสื้อผ้า รองเท้า จะบอกว่ามันเยอะมาก ๆ แถวนั้น ส่วนราคาแล้วแต่ใครจะมีความสามารถต่อกันได้ขนาดไหน

< รูปบน > นอกจากนี้สถานีขนส่งรถบัสระหว่างเมืองของนครกวางโจว ก็อยู่ตรงนี้ละครับติดกับสถานีรถไฟกวางโจวใหญ่เลย เดินไม่ไกลเราจะเห็นรถเข้าออกตลอดเวลา และประชากรมกาศาลมากมาย


ตอนที่ 1 : 2012 ::::: เปิดทริป มาเก๊า : เซินเจิ้น : กวางโจว : DaY 1 iN MaCaU :::::

ตอนที่ 2 : 2012 ::::: เปิดทริป มาเก๊า : เซินเจิ้น : กวางโจว : DaY 2 iN ShenZhen :::::

ตอนที่ 3 : 2012 ::::: เปิดทริป มาเก๊า : เซินเจิ้น : กวางโจว : DaY 3 iN GuAngZhou :::::

ตอนที่ 4 : 2012 ::::: เปิดทริป มาเก๊า : เซินเจิ้น : กวางโจว : DaY 4 iN GuAngZhou ::::: 

สุดท้ายนี้ทางเราคิดว่า ข้อมูลเหล่านี้น่าจะเป็นประโยชน์สำหรับเพื่อน ๆ ในการเดินทางไปยัง 3 เมืองใหญ่นี้ได้ง่ายขึ้นนะครับ ขอบคุณที่ติดตามข้อมูลจากเรานะครับ

M Y D E S I G N – C L U B . N E T < T H A I L A N D >


Comments

comments

Airzus : Teera Dejdamrong

Director M Y D E S I G N - C L U B . N E T . Webmaster Mydesign-club.net . Admin Facebook Fanpage M Y D E S I G N - C L U B . ( マイデザイン・クラブ )

You may also like...